1.引言
倉(cāng)儲(chǔ)在現(xiàn)代企業(yè)的供應(yīng)鏈中起到了重要的作用。隨著近些年我國(guó)物流業(yè)的蓬勃發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)從當(dāng)年簡(jiǎn)單的對(duì)貨物進(jìn)行儲(chǔ)存演化到現(xiàn)在具有搬運(yùn)、傳送、存放、標(biāo)識(shí)、計(jì)量等等作業(yè)。而物流業(yè)的利潤(rùn)源泉也從最初僅僅是運(yùn)輸方面向包括倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝等等多方面、多領(lǐng)域發(fā)展。而作為物流中的重要環(huán)節(jié),現(xiàn)代企業(yè)漸漸將注意力轉(zhuǎn)到了倉(cāng)儲(chǔ)方面,如何提高倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的管理水平和運(yùn)轉(zhuǎn)效率、進(jìn)一步提升倉(cāng)儲(chǔ)的安全性是當(dāng)前業(yè)內(nèi)專家和企業(yè)相關(guān)人士所共同研究的方向。
2.物聯(lián)網(wǎng)
2.1概念
物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)這個(gè)詞,國(guó)內(nèi)外普遍公認(rèn)的是MIT Auto-ID中心Ashton教授1999年在研究RFID時(shí)最早提出來(lái)的。在2005年國(guó)際電信聯(lián)盟(ITU)發(fā)布的同名報(bào)告中,物聯(lián)網(wǎng)的定義和范圍已經(jīng)發(fā)生了變化,覆蓋范圍有了較大的拓展,不再只是指基于RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)。
自2009年8月溫家寶總理提出“感知中國(guó)”以來(lái),物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國(guó)家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一,寫(xiě)入“政府工作報(bào)告”,物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)受到了全社會(huì)極大的關(guān)注,其受關(guān)注程度是在美國(guó)、歐盟、以及其他各國(guó)不可比擬的。
物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,縮寫(xiě)IOT)是一個(gè)基于互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)電信網(wǎng)等信息承載體,讓所有能夠被獨(dú)立尋址的普通物理對(duì)象實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)一般為無(wú)線網(wǎng),由于每個(gè)人周圍的設(shè)備可以達(dá)到一千至五千個(gè),所以物聯(lián)網(wǎng)可能要包含500兆至一千兆個(gè)物體,在物聯(lián)網(wǎng)上,每個(gè)人都可以應(yīng)用電子標(biāo)簽將真實(shí)的物體上網(wǎng)聯(lián)結(jié),在物聯(lián)網(wǎng)上都可以查找出它們的具體位置。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)可以用中心計(jì)算機(jī)對(duì)機(jī)器、設(shè)備、人員進(jìn)行集中管理、控制,也可以對(duì)家庭設(shè)備、汽車進(jìn)行遙控,以及搜尋位置、防止物品被盜等各種應(yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)將現(xiàn)實(shí)世界數(shù)字化,應(yīng)用范圍十分廣泛。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用領(lǐng)域主要包括以下幾個(gè)方面:運(yùn)輸和物流領(lǐng)域、健康醫(yī)療領(lǐng)域、智能環(huán)境(家庭、辦公、工廠)領(lǐng)域、個(gè)人和社會(huì)領(lǐng)域等,具有十分廣闊的市場(chǎng)和應(yīng)用前景。
2.2技術(shù)體系
經(jīng)過(guò)在實(shí)際中的應(yīng)用我們將物聯(lián)網(wǎng)中所包含的核心技術(shù)進(jìn)行分類,可以得到大概四個(gè)類別,包括主要感知與標(biāo)識(shí)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)、計(jì)算與服務(wù)技術(shù)及管理與支撐技術(shù)幾個(gè)比較大的體系。
四個(gè)核心技術(shù)類別相互支撐。感知與標(biāo)識(shí)技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),負(fù)責(zé)對(duì)在實(shí)際社會(huì)中所發(fā)生的實(shí)際事件和數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和收集,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)外部世界信息的感知和識(shí)別。顧名思義,物聯(lián)網(wǎng)與網(wǎng)絡(luò)脫不開(kāi)關(guān)系,網(wǎng)絡(luò)是其信息傳遞和服務(wù)支撐在物聯(lián)網(wǎng)中的實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施,網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)功能使得收集到的信息能夠以高水平的可靠性和安全性進(jìn)行傳送;通信技術(shù)一般指當(dāng)代所使用的一些有線或無(wú)線的通信,其中許多技術(shù)已經(jīng)被廣泛用于物流系統(tǒng)之中,如RFID等等。
對(duì)于海量的感知信息的計(jì)算與處理則是物聯(lián)網(wǎng)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的核心的支撐,其包含了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),如數(shù)據(jù)的融合、對(duì)數(shù)據(jù)的高效存儲(chǔ)、語(yǔ)義集成、數(shù)據(jù)挖掘等等,將物聯(lián)網(wǎng)中的“云計(jì)算”中的虛擬化、網(wǎng)格計(jì)算、服務(wù)化和智能化技術(shù);服務(wù)和應(yīng)用是物聯(lián)網(wǎng)的最終價(jià)值體現(xiàn),對(duì)于以后將要實(shí)際面對(duì)的應(yīng)用需求,提煉出核心共性支撐技術(shù),規(guī)范化、通用化服務(wù)體系結(jié)構(gòu)以及應(yīng)用支撐環(huán)境、面向?qū)ο蟮挠?jì)算技術(shù)等等。管理與支撐技術(shù)則是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的血肉部分,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)流暢運(yùn)行起到了重要作用,包括測(cè)量分析、物流管理和安全保障等。
2.2.1感知與標(biāo)識(shí)技術(shù)
在感知與標(biāo)識(shí)技術(shù)這一部分,通常采用現(xiàn)在比較先進(jìn)的硬件設(shè)備如,RFID讀寫(xiě)器、條碼識(shí)別器、傳感器、攝像頭等等。而采用的系統(tǒng)也是如ERC射頻識(shí)別系統(tǒng)等,其由電子標(biāo)簽、讀寫(xiě)器和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成。采用ERC編碼技術(shù)的電子便器,能夠?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)中的編碼做到“一物一碼”,充分的實(shí)現(xiàn)了對(duì)每一個(gè)物料的管理,甚至做到了對(duì)物料的實(shí)時(shí)追蹤,并且完善了物料的信息,便于將物料進(jìn)行具體的分類,使得工作人員在查詢統(tǒng)計(jì)時(shí)能夠快速處理。電子標(biāo)簽主要貼在托盤(pán)上,將托盤(pán)上的物料信息與電子標(biāo)簽進(jìn)行綁定;當(dāng)讀寫(xiě)器在有效讀取范圍內(nèi)識(shí)別到電子標(biāo)簽時(shí),其天線就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流,賦予電子標(biāo)簽?zāi)芰坎⑹蛊湎蜃x寫(xiě)器發(fā)送出自身編碼的信息,當(dāng)電子標(biāo)簽所發(fā)送的信號(hào)被讀寫(xiě)器所接收時(shí),讀寫(xiě)器將接收到的信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和解碼后送至計(jì)算機(jī)主機(jī)進(jìn)行處理。
在識(shí)別技術(shù)中,包含了物體識(shí)別、位置識(shí)別和地理識(shí)別三種。物體識(shí)別以上文介紹的RFID為代表,位置識(shí)別則以GPS為代表,地理識(shí)別以GIS為代表,實(shí)際應(yīng)用中,信息感知與識(shí)別技術(shù)需要根據(jù)不同的應(yīng)用需求來(lái)進(jìn)行組合應(yīng)用。
2.2.2網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)
網(wǎng)絡(luò)與通信技術(shù)主要是基于2G、3G、4G網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),同時(shí)依托互聯(lián)網(wǎng),以物聯(lián)網(wǎng)管理中心集成管理各個(gè)部分。本方案設(shè)計(jì)的倉(cāng)儲(chǔ)管理物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)由RFID電子標(biāo)簽對(duì)經(jīng)由的物品進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和出入庫(kù)管理,無(wú)線射頻識(shí)別系統(tǒng)收到傳感器發(fā)來(lái)的信息并將其進(jìn)行處理,然后將信息傳至上位機(jī),計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)發(fā)往服務(wù)器,并與互聯(lián)網(wǎng)保持雙向連接,后臺(tái)信息服務(wù)器同時(shí)也及時(shí)更新互聯(lián)網(wǎng)上所實(shí)時(shí)更新的信息。以此系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)車間工作及物品的實(shí)時(shí)監(jiān)控,從而極大地提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的智能化水平。
2.2.3計(jì)算與服務(wù)技術(shù)
當(dāng)代社會(huì)面臨大量的信息流動(dòng),如何處理海量信息是本部分所重點(diǎn)面臨的問(wèn)題。物聯(lián)網(wǎng)在信息數(shù)據(jù)整合部分面臨著高混合性的數(shù)據(jù)處理過(guò)程,在還沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)范的數(shù)據(jù)處理發(fā)展過(guò)程中,更多的還是要依靠對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速的、智能化的處理。但是,這樣同樣帶來(lái)了一些問(wèn)題,例如,在高度智能化處理系統(tǒng)一旦失控,會(huì)造成系統(tǒng)上的漏洞,使得系統(tǒng)更容易受到網(wǎng)絡(luò)上攻擊者的破壞;而某些高智能化的終端設(shè)備,萬(wàn)一丟失同樣會(huì)造成不小的損失。
在此方面就更為需要要求系統(tǒng)的高安全性。其中最為基礎(chǔ)的需求就是要能夠處理各種異構(gòu)數(shù)據(jù)及高智能化整合。能夠認(rèn)證可靠數(shù)據(jù)源消息,保證信息真實(shí)性,同時(shí)能完成其完整性和機(jī)密性判定;通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘、安全多方計(jì)算、安全云計(jì)算等等手段,提升系統(tǒng)整體的安全性。
2.2.4管理與支撐技術(shù)
管理與支撐技術(shù)是聯(lián)系整個(gè)系統(tǒng)的重要組成部分。在此部分需要對(duì)服務(wù)器的管理進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化,對(duì)終端管理與業(yè)務(wù)管理進(jìn)行整合,提高系統(tǒng)整體的管理水平。