六、過程控制技術(shù)
現(xiàn)代物流已趨向商流和信息流的一體化的趨勢,通過構(gòu)建現(xiàn)代化物流中心、信息處理中心這一全新的現(xiàn)代物流體系,使商流、物流和信息流在物流信息系統(tǒng)的支持下實現(xiàn)互動,從而能提供準確和及時的物流服務(wù)?,F(xiàn)代物流的發(fā)展是以信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用為主要特征的。其通過包括Internet、條碼技術(shù)、EDI、射頻技術(shù)、MIS、GPS、GIS在內(nèi)的多種信息技術(shù)的支持,從而實現(xiàn)對在運輸、倉儲、裝卸、包裝等各個環(huán)節(jié)的作業(yè)中產(chǎn)生的大量信息進行及時有效的收集、處理和分析,為諸如“縮短在途時間,實現(xiàn)零庫存,及時供貨和保持供應(yīng)鏈的連續(xù)與穩(wěn)定”等現(xiàn)代物流管理目標服務(wù)。在以上物流管理過程中,過程控制已經(jīng)是物流透明化管理的必須環(huán)節(jié)支持。
在企業(yè)物流、第三方物流都需要基于過程管理技術(shù)的支持,作為現(xiàn)代物流管理咨詢機構(gòu),需要結(jié)合當前和未來企業(yè)發(fā)展的需求,合理的規(guī)劃設(shè)計物流運營過程管理實現(xiàn)方案,集成Internet公共信息平臺、采購平臺、條碼技術(shù)、EDI、射頻技術(shù)、MIS、GPS、GIS等技術(shù)。此領(lǐng)域是未來行業(yè)發(fā)展的新亮點,具有高度戰(zhàn)略價值。
1、庫存控制策略
庫存控制(InventoryControl)專業(yè)的定義為:在保證給客戶及時交貨的前提下,如何達到合理的庫存周轉(zhuǎn)率,并把呆滯、死貨降到最低。庫存控制與倉儲管理(Warehousing & Stock)有著決然的差別。廣義地講,庫存控制應(yīng)該是為了達到公司的財務(wù)運營目標,特別是現(xiàn)金流運作,通過優(yōu)化整個需求與供應(yīng)鏈管理流程(DSCM),合理設(shè)置ERP控制策略,并輔之以相應(yīng)的信息處理手段、工具,從而實現(xiàn),在保證及時交貨的前提下,盡可能降低庫存水平,減少庫存積壓與報廢、貶值的風險。從這個意義上講,實物庫存控制僅僅是實現(xiàn)公司財務(wù)目標的一種手段,或者僅僅是整個庫存控制的一個必要的環(huán)節(jié);從組織功能的角度講,實物庫存控制主要是倉儲管理部門的責任,而廣義的庫存控制應(yīng)該是整個需求與供應(yīng)鏈管理部門,乃至整個公司的責任。
2、預(yù)測技術(shù)
預(yù)測是對生產(chǎn)、裝運或銷售等方面有可能產(chǎn)生的流量或單位數(shù)的一種預(yù)示或估計。預(yù)測可以推動物流信息系統(tǒng)的計劃和協(xié)調(diào),預(yù)測可以具體到某種單位或某種貨幣,也可以具體到個別產(chǎn)品、顧客,或是若干個產(chǎn)品和顧客的集合。物流預(yù)測通常是每周或每月對從配送中心裝運的某一產(chǎn)品進行的一種預(yù)計。預(yù)測也可能要對幾個時期的資料進行匯總,做出分析和報告。
計劃和協(xié)調(diào)生產(chǎn)設(shè)施能力需要精確的預(yù)測。這類預(yù)測和由此產(chǎn)生的計劃可以使物流經(jīng)理積極地分配資源,而不需用昂貴的代價對生產(chǎn)能力或庫存需求做出反應(yīng)。精確的預(yù)測可以使經(jīng)理們平衡資源需求,以期最大程度地降低庫存能力和代價昂貴的存貨。預(yù)測可以通過交換信息、協(xié)調(diào)信息,而不是通過增加庫存,來提高物流效率。先進的通信技術(shù)已使經(jīng)理們有更多的機會與顧客和企業(yè)內(nèi)大量的預(yù)測用戶分享預(yù)測成果。根據(jù)戰(zhàn)略目標預(yù)測,經(jīng)理們可以計劃現(xiàn)金流量和商業(yè)活動;通過能力預(yù)測則可約束生產(chǎn)需求和設(shè)施能力需求。此外,通過物流需求預(yù)測可以確定產(chǎn)品是如何向配送中心和倉庫進行分配的,發(fā)展到一定程度時,還應(yīng)包括向零售商分配。制造需求預(yù)測會影響生產(chǎn)計劃,并因此將確定采購需求。顯而易見,要實現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化,就需要通過共同預(yù)測來推動所有的活動。
基于整體供應(yīng)鏈的預(yù)測:
3、物流中心物流計劃預(yù)測:
物流中心對物流需求預(yù)測對物流中心高效率、低成本運營管理具有重要的現(xiàn)實意義,物流需求包括貨運需求、倉儲需求、配送需求等等。其中運輸是物流活動中極其重要的一個環(huán)節(jié),對其進行需求預(yù)測的意義在于為物流中心提供運輸能力供給不斷滿足貨運需求的依據(jù),以保證貨運供給與需求之間的相對平衡,使物流中心活動保持較高的效率和效益。在一定時期內(nèi),當貨運能力供給不能滿足這種需求時,將對需求產(chǎn)生抑制作用;當貨運能力供給超過這種需求時,則造成供給的浪費。因此,貨運需求是貨運能力供給的基礎(chǔ),貨運需求預(yù)測的社會經(jīng)濟意義亦在于此。借助于定性和定量的預(yù)測方法,了解社會經(jīng)濟活動對于貨運能力供給的需求強度,進行有效的需求管理,引導投資有目的地進入物流中心服務(wù)領(lǐng)域,將有利于合理規(guī)劃、建設(shè)物流中心的基礎(chǔ)設(shè)施,改進貨運供給系統(tǒng),減少資源浪費。
作為現(xiàn)代引領(lǐng)現(xiàn)代物流的第三方物流公司,只有在建立高效、科學的管理體系,真正體現(xiàn)出現(xiàn)代物流的價值,這樣才能夠得到同行地第三方面物流公司的尊重和企業(yè)的認同。因此,建議期望在第三方物流行業(yè)有所戰(zhàn)略發(fā)展思路的第三方物流公司,在合適的時候建立自己核心競爭力的管理技術(shù)團隊或者選擇業(yè)界有價值的物流咨詢公司作為戰(zhàn)略合作伙伴,幫助實現(xiàn)企業(yè)自身的核心競爭力。
4、CPFR
協(xié)同規(guī)劃、預(yù)測和補給(CollaborativePlanning , Forecasting & Replenishment,簡稱CPFR)是一種協(xié)同式的供應(yīng)鏈庫存管理技術(shù),它能同時降低銷售商的存貨量,增加供應(yīng)商的銷售量。
CPFR的優(yōu)勢:能及時準確地預(yù)測由各項促銷措施或異常變化帶來的銷售高峰和波動,從而使銷售商和供應(yīng)商都能做好充分的準備,贏得主動。